Neuvorstellung vom Niederrhein

Oops, i did it again...

Es gibt Momente im Leben - da passt einfach alles!
Und so kann ich ein 330CI-Cabrio in der Special Edition nachtblau/Leder champagner mein Eigen nennen.

Ohne Übertreibung schaue ich seit Jahren nach einem schönen, handgeschalteten E46 mit M54b30.
Es war aber eine Suche, die ich so anspruchsvoll gestaltet hatte, dass kaum eine "Gefahr" bestand, dass sie von Erfolg gekrönt würde.
Nun ja... kaum eine Gefahr eben...

Ab jetzt ist zwar stets viel Lederpflege gefragt, aber was tut man nicht alles... :whistle:
Schließlich geht es einzig und alleine darum, dem neuen Satzungsumfang unseres Clubs gerecht zu werden!

Uiiiii, Dein Neuerwerb sieht ja richtig lecker aus. Bild 2, die Farbkombination, sehr geschmackvoll.
Und als 3,0-Handschalter top. Glückwunsch.

Die Lederpflege ist auch nicht so aufwendig. Ordentlich behandeln, also beim Einsteigen nicht voll an den Seitenwangen herumrubbeln etc, dann reicht Lederpflege 2/Jahr völlig.

Hallo Per ,
der 330 ist in der Kombi wirklich wunderschön.
Glückwunsch zu deinem Edition.
Ein Bekannter mit seinem e93 Alpina mit Champagner Sitzen schwört seit meiner Empfehlung auf die Sattelseife. Er hatte schon andere Mittelchen probiert, aber ist jetzt von der Seife und dem Bienenwachs absolut überzeugt.
Gruß Oliver

Danke Euch!
Für die intensive Lederpflege habe ich (dank des für mich ungewohnten Einsatzes eines Saisonkennzeichens) dann ja bald 4 Monate Zeit...

An das Saisonkennzeichen wirst Du Dich wahrscheinlich schnell gewöhnen.

Das ist eine tolle Sache. Wenn ich im Winterhalbjahr Zeit und Lust habe, gehe ich in die Garage und erledige etwas an meinen Autos. Lederpflege z.B.
Oder, wie in der letzten Winterpause, den Gebläsemotor der Lüftung geschmiert (fummlige Angelegenheit) und das Handschuhfach ausgebaut, alles mit Schaumgummi gegen Klappern unterlegt und wieder zusammengebaut.
An den anderen Autos und Motorrädern auch einiges gemacht.

Das alles ohne jede Hektik, wahlweise ein Glas Wein dazu. Richtig gemütlich.

Aber wo ist hier der Vorteil vom Saisonkennzeichen? All das kann ich mit der Ganzjahreszulassung auch im Winter machen und als Highlight----ich kann den e46 auch noch im Winter bei salzfreien Straßen fahren und genießen

Da ich das Luxusproblem habe, noch auf 11 weitere BMW zurückgreifen zu können, bin ich für die etwas selteneren Gelegenheiten im Winter mehr als gerüstet.
Daher fiel die Entscheidung für den Verzicht leicht.
Neben der Kostenersparnis ergibt sich ein "hübscherer" Lebenslauf des Bimmers

Es bezog sich ja auch nicht auf die Tatsache das Du ein Saisonkennzeichen gewählt hast, sondern auf die Möglichkeiten die sich daraus ergeben, laut Thomas.

Also, dann nochmal präziser ausgedrückt:

Natürlich kann man jedem Auto die gleiche Pflege angedeihen lassen, unabhängig vom Kennzeichen.

Was ich meinte: wenn ein Auto vom Status des Alltagsautos in den Status des Hobbyautos reift, oftmals sichtbar durch Erhalt eines Saisonkennzeichens ( ), dann gibt man sich der Pflege doch irgendwie anders, intensiver, hin.

Gestern gab es wieder einmal Nachwuchs:
nachdem ich schon zweimal den Fehler gemacht hatte, einen 323ti zu verkaufen, wird mir das bei diesem Kleinen hoffentlich nicht wieder passieren:

Ein 2000er Sport Limited Edition HS in hellrot mit Voll-Leder, Schiebedach und Standheizung ab Auslieferung, 1. Hand / 118tkm.
Es gibt nur ein paar Kleinigkeiten zu machen, vom Rost ist er glücklicherweise fast komplett verschont geblieben.

Er wird Saisonkennzeichen 04-10 bekommen (das "warum" wurde ja schon weiter oben im Thread besprochen...).